Форум » Служба бортпроводников » Бортпроводники, поделитесь опытом!!!! » Ответить
Бортпроводники, поделитесь опытом!!!!
Девочка-ангел: Товарищи!!!!!!)))) Я уверена, что на этом форуме есть действующие бортпроводники!!!! Пожалуйста, расскажите о вашем ремесле!!!! Как сами устраивались на работу!!!!
Ответов - 48, стр:
1 2 3 All
Кирилл: бывший а если так посмотреть, то в любой даже самой муторной работе можно найти романтику и с радостью работать, а з/пл, да где счас много платят? правда есть места но не для всех... Главное с радостью ходить на работу
Таня: Олька есть у нас Веда сейчас она инструктор
Олька: Таня:а можно по подробнее или сообщить ей что ее ищут?Спасибо.
ФанатАвиации: у меня был подобный случай. В Симферополе прошлым летом. Летел в Петербург на Ту-154. ПРи регистрации дали место, как сейчас помню 19F. Как человек, понимающий что в данном типе самолетов по три кресла с каждой стороны, обрадовлася что место - у иллюминатора....сижу,з начит в зале, довооооольный. Объявили посадку. Захожу на борт. Иду к месту....а там......запасной выход и поэтому не три, а ДВА кресла с каждой стороны. Нет соответственно А и моего F...Вообщем мы с братом по несчасью остались без места. бедные девушки-проводницы заметались по салону. Самолет-то битком!!!! Вообщем, минут 20 прыгали-бегали....решили....Меня посадили на самый последний ряд. Ни столика там, спинка не откидывается, не говорю уже об отстутствии панельки над головой....Там дремал какой-то пилот (видимо из сменного экипажа). Пришлось бедняге заспанному, недовольному, бормочя что-то себе под нос идти в кабину. А парня другого вообще посадили в хъвост, у тойлета, там где провод задний сидит такая вот история. такой вот сервис, млин....с тех в Пулково разочарован.
Левый_Берег: Олька пишет: Олька есть у нас Веда сейчас она инструктор Работает в пулково инструктором. Фамилия -Тарелкина..Звони в штаб, там поможут)) Удачи!!
}!{eHёK: Здравствуйте уважаемые форумяне. У меня к вам очень важный вопрос (для меня, а для вас я думаю очередной из сотни...) , но убедительно прошу, не пропускайте его, а ответьте, кто хоть, что нибуть знает из нижеперечисленного: 1.Допустимо ли работать бортпроводником, и учиться в серьёзном гос.универе. (вообще я в этом году собираюсь поступить, и планирую свою жизнь на 2007-2012гг., и чувствую в себе силы ещё и поработать, помимо учёбы) конечно карьеру я делать в небе не собираюсь,у меня другие планы (хотя и очень люблю летать, всю жизнь доводилось быть пассажиром, а теперь может и удастя в качестве члена экипажа). однако посвятить 4-5 лет своей жизни этой профессии, с полной отдачей и преданностью я готов. она мне очень подходит по всем параметрам, и англиЦкий знаю, и олбанский кстати тоже 2.на этом форуме очень много бортпроводников, и поэтому, я убедительно прошу, напишите поподробнее ваш график работы: сколько у вас времени свободного остаётся? сколько в году отпуск дают? возможны ли, в каких-либо авиакомпаниях гибкие графики работы? да и вообще напишите всё: и хорошие и плохие стороны этой профессии, буду вам очень признателен!!! :) P.S. на тот случай, если на этом форуме люди из отдела кадров бывают хочу тоже у них спрсить: нужны ли вам такие работники? ( я чесный и ответственный человек, и как я выше уже писал, несколько лет хочу побыть бортпроводником, учёба на первом месте) если да то отзовитесь!!!
Левый_Берег: }!{eHёK -------------- Привет! Я не бортпроводник, но очень близок к этой службе. Могу сказать одно: в АК РОССИЯ(Пулково,СПб) и учатся и работают люди. Работа интересная-полеты по стране и, если повезет, через несколько лет на МВЛ берут(а бывает и раньше-кому как). Работа тяжелая.Очень.требует самоотдачи, внимания, своей способности предаваться ей, готовности прийти на помощь, готовности спасать и так д. График в СПб сложный. Свои рейсы можешь узнать только на завтра(ну еще на второй день).так что сложно спланировать свои выходные.По большому случаю-отдыхаешь тогда-когда тебе даст выходной диспетчер. Летом в отпуск-забудь..Летом-работа. Кстати: многие летчики, диспетчера летали вначале б\проводниками, чтобы получить место пилота и диспетчера, имея диплом об этом образовании. В,общем, это-нормальная, сложная, романтичная, трудная, ответственная работа.. Спроси еще у к-нить...Может и другие присоединяться к моему ответу..Им-б\пр виднее чем мне..... Удачи...
angel: }!{eHёK Могу сказать что те бортпроводники, которые учатся, они получают знания на заочном факультете, иначе никак. Может кто-то и умудряется учиться на вечернем. Но на дневном, точно не реально. И когда вы пойдёте на собеседования, у вас точно спросят на каком отделении вы учитесь? Дневники и вечерники не приветствуются. Сами понимаете. Гибкого графика в этой профессии нет.
}!{eHёK: Левый_Берег пишет: Работа тяжелая.Очень.требует самоотдачи, внимания, своей способности предаваться ей, готовности прийти на помощь, готовности спасать и так д. это как раз меня непугает! то что надо Левый_Берег пишет: Могу сказать одно: в АК РОССИЯ(Пулково,СПб) и учатся и работают люди. - Вот это уже радует! Значит всётаки это реально, раз есть такие люди? angel пишет: Дневники и вечерники не приветствуются. Сами понимаете. Да сам то как раз понимаю, но всё же если это действительно реально соблюдать требования работодателя,и при этом учиться, то ему какая разница на каком отделении? angel пишет: Гибкого графика в этой профессии нет. а подскажите пожалуйста,реально ли договориться с кем нибуть из коллег, чтобы поменяться рабочими днями? на тот случай, если вылет будет совпадать с днём сдачи зачёта в универе.
Левый_Берег: а подскажите пожалуйста,реально ли договориться с кем нибуть из коллег, чтобы поменяться рабочими днями? на тот случай, если вылет будет совпадать с днём сдачи зачёта в универе ------------------------ Самый лучший вариант-заочное отделение. Вариант с подменой-сложен,нужно предупредить о конкретной дате диспетчера по планированию, не менее чем за 2-3 недели.А лучше за месяц...
Kriss: }!{eHёK пишет: договориться с кем нибуть из коллег, чтобы поменяться рабочими днями? Никогда, тебе такого, никто не сделает. Можно попросить выходные только за месяц. Это тебе не гибкий графиик работы. Захотел полетел, захотел не полетел, тебя даже с выходного вызвать на работу могут, бывает очень редко, когда ставят выходной в графике а сами называют это резерв дома. Вот так, спишь дома а тебе звонят и говорят что через три часа ты должен быть в самолёте, а кто начинает возникать у нас говорят, не нравится заявление на стол. Поэтому только заочное. И не факт что потом на сессии тебя отпускать будут
angel: Kriss И не факт что потом на сессии тебя отпускать будут На сессию, отпускать, точно не будут. Учёба - это проблема только учащегося.
angel: }!{eHёK А куда вы торопитесь! Отучитесь спокойно, без проблем, а потом….., на все четыре стороны : )
}!{eHёK: angel пишет: А куда вы торопитесь! Отучитесь спокойно, без проблем, а потом….., на все четыре стороны : ) да я собственно не тороплюсь, как я уже выше писал я собираюсь в институт. Но всё дело в том, что если я поступлю на бюджетное отделение, тогда о работе можно не беспокоится, и спокойно учиться. А если я недоберу проходных баллов, то можно поступить в этот институт уже на договорной основе( т.е. платно) для этого варианта проходных баллов нужно намного меньше, но зато нужны деньги, отсюда и вытекает вопрос где их брать? зарабатывать. У института существует специальная программа Образовательный кредит, так вот я прикинул, и получается, чтобы учиться в приличном государственном университете на коммерческой основе, с программой образовательного кредита зарплаты бортпроводника как раз хватает. осталось только прикинуть будет ли хватать сил и возможностей
angel: }!{eHёK Если хотите работать бортпроводником, то поступайте на заочное отделение. А если хотите учиться бесплатно, то несколько лет придётся поработать…….. но не бортпроводником.
Олька: Левый_Берег спасибо за умный совет,только бы еще телефончик узнать,а то из Москвы не видно...
Kriss: Олька Телефончик чего или кого вы хотите узнать?
Левый_Берег: Олька:спасибо за умный совет,только бы еще телефончик узнать,а то из Москвы не видно... --------- Я не есть понимать ваш вопрос...??
Олька: для плохо понимающего"левого берега",конечно же телефон службы бортпроводников,чтобы разыскать подругу
Kriss: Олька Тел службы б\пр: 704-3333
полная версия страницы