Форум » Служба бортпроводников » Трансаэро. Литвин. » Ответить
Трансаэро. Литвин.
Литвин: Уважаемые форумчане! Меня зовут Литвин Виктор, заместитель начальника службы бортпроводников АК "Трансаэро" в Санкт-Петербурге. Выйти на связь меня побудило крайне некоректные и непорядочные высказывания "специалиста" по подготовке персонала ГТК "Россия" госпожи Кирилловой Г.Н. о авиакомпании "Трансаэро" в Санкт-Петербурге. Суть высказываний заключается в том, что якобы у "Трансаэро" в Санкт-Петербурге всё очень плохо, денег не платят, а хорошо летают только те, кто "пришёл с Литвиным". Видимо вышеуказанный "специалист" так понимает "работу по подготовке персонала", что, впрочем, для меня не новость, ведь система водоснабжения и канализации ИЛ-86 уходит в историю вместе с этип типом ВС (ветераны Пулково поймут о чём это я). Ну да ладно, "собака лает, караван идёт". И меня бы это не задело, если бы не упоминание моей фамилии в этом потоке неправды. Знающие меня по работе в Пулково могут подтвердить, что в 5-ом ОКЭ планирование рейсов всегда было ровное и летали все одинаково, в зависимости от производственной необходимости, а не личных симпатий. По поводу "Трансаэро" в Санкт-Петербурге. У нас всё хорошо. Рейсы прибавляются, самолёты приходят. География полётов расширяется. Зарплату платят. Бортпроводник со стажем до года зарабатывает больше чем бортпроводник со стажем 15-20 лет в ГТК. Конкретные цифры сказать сложно т.к. сами понимаете много от чего зависит. Скажем так от 35 до 50 т.р. чистыми на руки. У каждого бортпроводника в месяц несколько эстафет ( сейчас это Бангкок, Шанхай, Гоа, Санья, с апреля Токио). За эстафетные рейсы выплачиваются 100% суточные. Перспективы развития хорошие. Отпуска, больничные - всё по ТК. Да, компания не предоставляет учебных отпусков. Это из минусов, но этот минус вообщем-то объясним. Существует легенда, что полёты выполняются через/из Москвы. Это неправда. Существуют некоторые стыковки, ночёвки в Москве, но это скорее исключение, а не правило. Действительно люди пришедшие в компанию прошлым летом 3-4 месяца летали из Москвы, но это было обусловлено не только производственной необходимостью (хотя и ею тоже), а прохождением переподготовок, получением необходимого опыта, т.к. стандарты в "Трансаэро" достаточно высокие. Высокие настолько, что вышеупомянутый "специалист по подготовке персонала" наверное даже не поймёт о чём речь. Уж поверьте на слово человеку, который знает ситуацию не из рассказов , а сам всё это прошёл. Всё рассказать здесь довольно тяжело. Всегда открыт для общения, отвечу на любые вопросы тел. 8-915-237-91-41 И, пожалуйста, не слушайте горе-сказочников, не владеющих информацией. Всем удачи, Литвин
Ответов - 34, стр:
1 2 All
полная версия страницы